近日，據智車派了解，多位知情人士向媒體透露稱，比亞迪今年以來最大的組織變化，就是推行汽車品牌獨立運營。
比亞迪
據悉，該調整首先從比亞迪的研發核心部門工程院開始，目前，工程院正計劃成立多個新能源車品牌研究院，包括王朝研究院、海洋研究院、騰勢研究院等。“所有品牌都會成立一個品牌研究院。”消息人士表示，以前各個品牌的研發、項目、運營和產品都在工程院，“現在除了研發還保留在總院（工程院），各品牌的項目、運營和產品等都會獨立到品牌研究院。”
據了解，目前比亞迪旗下在售的子品牌只有騰勢系列，最初是由比亞迪與戴姆勒共同創立的合資企業，成立于2010年，總部位于深圳，從官方給出的品牌定位來看，騰勢品牌結合了比亞迪成熟的電能科技和戴姆勒集團的全球視野及資源。
數據顯示，自騰勢D9交付以來，該車月銷量從2022年10月的350輛上升至2023年1月的6439輛，超過MPV市場的標桿產品別克GL8，僅次于豐田賽那；2023年2月，騰勢D9銷量達7325輛，位居35萬元以上新能源MPV細分市場冠軍。
除此之外，比亞迪高端系列仰望雖然暫未有在售車型，但依然受到了極高的關注度，該品牌獨有的易四方技術走在了行業前端，價格區間預計為80萬元至150萬元，目前共有硬派越野車型仰望U8以及跑車仰望U9兩款車型面世。
原標題：比亞迪多項組織調整 計劃成立多個新能源車品牌研究院
